1 混凝土離析的定義及混凝土離析的表現
混凝土離析是指泵送劑摻量超過(guò)了其膠凝材料的飽和點(diǎn),而導致膠凝材料顆粒之間的阻力減小,位移加快的狀況?;炷岭x析的現象是:當混凝土拌合物堆成一堆時(shí),拌合物的流動(dòng)性很好,在一分鐘或較長(cháng)一點(diǎn)的時(shí)間內,拌合物表面泌出稀漿向邊緣流出,表面露出石子,并且石子表面不沾砂漿。砂石下沉緊貼底板,用鐵锨很難鏟動(dòng),這種現象也叫扒底。
2 混凝土拌合物離析的危害
危害一:若運輸車(chē)駕駛員為了節省燃油,在運輸途中不轉罐體,到工地卸料時(shí)因罐體嚴重偏心而不能轉動(dòng)罐體,導致混凝土報廢,清除罐體也需要很多時(shí)間。
危害二:很容易造成堵泵,離析的料從站底接料到卸入泵斗,只要進(jìn)行攪拌,就不會(huì )扒底。在連續泵送過(guò)程中也不會(huì )有問(wèn)題,當停泵一分鐘后就形成堵管(即稀漿上浮,砂石下沉緊貼管壁形成很大的阻力,導致無(wú)法泵送)。
危害三:同配合比的混凝土離析的料與不離析的料要降低混凝土強度 10% 左右。
危害四:在施工現場(chǎng)澆筑過(guò)程中,離析的混凝土拌合物所上浮的稀漿會(huì )沿著(zhù)模板縫流出,污染施工環(huán)境,給需方造成較大的清理費用。
3 原材料質(zhì)量方面的原因分析和預防措施
3.1 砂子的含泥量不穩定的原因分析
3.1.1 原因分析
由于天然砂的資源越來(lái)越少,砂子的含泥量也忽大忽小,有時(shí)甚至是同一個(gè)砂場(chǎng)的砂子,也會(huì )存在這一現象。當含泥量大時(shí),需要多摻加泵送劑,因為泥吸附減水成分;當砂子中的含泥量忽然變小時(shí),如果不減少泵送劑摻量,就會(huì )導致混凝土拌合物離析,因為該摻量已經(jīng)超過(guò)了其飽和點(diǎn)摻量。
3.1.2 預防措施
要保持砂子中含泥量的穩定性,當檢測發(fā)現砂子中的含泥量有較大的差別(≥0.5%)時(shí),應分開(kāi)存放,不得混摻存放。
3.2 粉煤灰質(zhì)量不穩定的原因分析和預防措施
3.2.1 原因分析
在每年的四、五月份,大型電廠(chǎng)都要安排檢修,致使粉煤灰產(chǎn)量降低。在此時(shí)如果經(jīng)常變換粉煤灰的等級或生產(chǎn)廠(chǎng)家,當由 Ⅲ 級灰改換成 Ⅱ 級灰時(shí),如果不及時(shí)改變泵送劑的摻量,就會(huì )導致混凝土拌合物離析。因為兩個(gè)級別的粉煤灰打入同一個(gè)筒倉內,是很難預料在什么時(shí)間能用到另一個(gè)級別的灰。當不同廠(chǎng)家的同一個(gè)級別的粉煤灰打入同一個(gè)筒倉內時(shí),由于其燒失量不同,也會(huì )導致混凝土拌合物的離析。因為燒失量大的含碳量高,容易吸附泵送劑。
3.2.2 預防措施
使用同一廠(chǎng)家和同一級別的粉煤灰,杜絕不同廠(chǎng)家和不同等級的粉煤灰混裝進(jìn)同一個(gè)筒倉內。如果確實(shí)需要更換時(shí),應待筒倉內的粉煤灰用完后再往里打入新的粉煤灰。不同型號或不同廠(chǎng)家的粉煤灰絕對不能混摻。
3.3 水泥中標準稠度用水量的原因分析和預防措施
3.3.1 原因分析
當水泥中摻入較差的混合材時(shí),就會(huì )出現標準稠度用水量明顯增大的現象,如果正在使用這種水泥進(jìn)行生產(chǎn),而新進(jìn)水泥的標準稠度用水量又明顯變小了時(shí),就很容易導致混凝土拌合物離析。原因是水泥中的混合材變好了,對減水成分的吸附降低了。如果不及時(shí)降低泵送劑的摻量,就會(huì )導致泵送劑超摻,使混凝土拌合物離析。
3.3.2 預防措施
在做水泥檢驗時(shí),首先要檢測水泥的標準稠度用水量,當標準稠度用水量有明顯變化時(shí),就應做泵送劑的配合比試驗,確定泵送劑的合適摻量。當標準稠度用水量變大時(shí),混凝土中需要多摻泵送劑,反之要少摻泵送劑。要保持水泥進(jìn)廠(chǎng)質(zhì)量的穩定性,經(jīng)常與水泥廠(chǎng)試驗室主任進(jìn)行溝通,要求其混合材有變化時(shí)及時(shí)通知攪拌站,以便采取應對措施。
3.4 膠凝材料溫度的原因分析和預防措施
3.4.1 原因分析
膠凝材料的溫度也是影響混凝土拌合物離析的重要因素。實(shí)際上,泵送劑的試驗溫度與生產(chǎn)時(shí)所用的膠凝材料溫度相差較大,溫差范圍大約在 25~50℃,膠凝材料的溫度越高,所吸附的泵送劑就越多,因此,實(shí)際生產(chǎn)都要比試驗時(shí)的摻量有所增加。而如果生產(chǎn)量不連續,干了幾天后又停工幾天,再開(kāi)工時(shí)若不減少泵送劑摻量,就可能出現離析。因為膠凝材料的溫度在剛卸入筒倉內時(shí)都比較高,隨著(zhù)時(shí)間的推移,溫度在逐漸下降。當膠凝材料的溫度降低較多時(shí)再生產(chǎn)混凝土,如果不減少泵送劑摻量,就會(huì )造成超摻。
3.4.2 預防措施
每天新開(kāi)盤(pán)的第一車(chē)混凝土必須放料檢測混凝土的和易性,查看拌合物是否存在離析,若輕微離析時(shí)就可以出廠(chǎng),若離析嚴重時(shí)必須增加膠凝材料進(jìn)行調整。輕微離析是稀漿流出拌合物堆 3cm 以?xún)?,大?3cm 時(shí)為嚴重離析。
4 出廠(chǎng)檢驗方面的原因分析和預防措施
4.1 原因分析
當發(fā)現有的原材料不穩定時(shí),而沒(méi)有做到每車(chē)必檢。出廠(chǎng)檢驗時(shí)只是目測了坍落度,而沒(méi)有放料觀(guān)測是否離析。
4.2 預防措施
當有差別較大的兩批次同種材料存入一個(gè)筒倉內時(shí),應預估兩種材料的使用時(shí)間段,在此間所生產(chǎn)的混凝土必須每車(chē)放料檢查是否存在離析現象。生產(chǎn)操作員在攪拌過(guò)程中主要觀(guān)察卸料時(shí)的攪拌電流,若發(fā)現該盤(pán)混凝土拌合物的攪拌電流明顯小于上一盤(pán)的攪拌電流時(shí),應提醒試驗員取樣檢測,以防混凝土出現離析。
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