泵車(chē)在每一天開(kāi)工之前都需要潤滑泵管，才能減小混凝土的阻力，讓混凝土能夠順暢打通。幾十年以來(lái)大家習慣性用水泥砂漿來(lái)給泵管降溫，用水泥槳潤滑泵管內壁，效果確實(shí)顯著(zhù)，但是有兩大缺陷一直困擾著(zhù)廣大商砼站及施工的工友們；第一，使用成本高，每天在開(kāi)工之前都需要用一臺水泥罐車(chē)運送1~2立方的水泥砂漿去施工現場(chǎng)，水泥砂漿的成本加上罐車(chē)的運輸成本，大概在450~600元之間，如果運輸的距離比較遠，成本還會(huì )增加。  

         第二，潤完管的水泥砂漿無(wú)處排放，如果直接排在模板外，等砂漿凝固之后很能清理，如果直接澆筑到模板里面，又會(huì )影響建筑質(zhì)量。小編經(jīng)常在新聞中看到某某樓盤(pán)的樓板出現了質(zhì)量問(wèn)題，很大概率都是因為潤滑管道的水泥砂漿造成的，但凡對工程有一點(diǎn)了解的人都知道，水泥砂漿和混凝土的結構和硬度根本就不是一個(gè)等級，砂漿凝固后，強度和硬度根本就達不到建筑質(zhì)量要求。只要符合國標的混凝土凝固之后是非常堅硬，完全可支撐起整棟大樓。

       為了解決泵車(chē)潤管難的問(wèn)題，玉龍材料經(jīng)過(guò)科研技術(shù)團隊的日夜攻關(guān)，在2002年終于成功研制出了泵車(chē)潤管劑，大家還習慣性的稱(chēng)它為潤泵劑。經(jīng)過(guò)上千余次的實(shí)驗，潤管劑是可以完全替代傳統水泥砂漿潤管，而且性能還優(yōu)于水泥砂漿。經(jīng)過(guò)21年的市場(chǎng)檢驗，得到了廣大合作單位的一到致好評，不僅潤滑效果好，而且使用方便，更重要的是使用成本非常低，只相當于水泥砂漿潤管的1/150，每次的使用成本僅僅只需要幾塊錢(qián)，這也是玉龍潤管劑深受廣大合作單位喜歡的主要原因之一。

       自從玉龍潤管劑面市以來(lái)，市面上開(kāi)始出現很多山寨潤管劑，一些貪圖小便宜的朋友，覺(jué)得價(jià)格便宜一點(diǎn)就去采購了山寨潤管劑，買(mǎi)回來(lái)使用才發(fā)現潤滑效果根本就不行，老是堵管，最后又找回我們。小編在這里告訴大家一個(gè)道理，好東西從來(lái)不便宜，便宜的東西多數情況下都不好！最后再提醒一下廣大工友們，在采購潤管劑的時(shí)候一定要認準知名品牌，不要貪圖便宜去采購劣質(zhì)潤管劑，到頭來(lái)會(huì )得不償失。