在施工時(shí)遇到泵車(chē)堵管是讓人非常頭大的一件事，不僅耽誤工期，解決起來(lái)也非常麻煩，甚至還伴隨著(zhù)危險情況的發(fā)生。下面這個(gè)視頻就是泵車(chē)堵管時(shí)遇到的一些危險情況，各位泵友在處理時(shí)一定要注意了。

    堵管位置的判斷及排除方法

    進(jìn)料口處的堵塞現象：

    泵送動(dòng)作及液壓系統均正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內有較大骨料或結塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。

    排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，使商品混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。

    分配閥出料口處的堵塞現象：

    泵送系統動(dòng)作突然中斷，并且有異常聲響，設備有較強振動(dòng)，但管道內無(wú)相應振動(dòng)。

    排除方法：往料斗內倒入15~30L水泥漿，反復，迫使通路打開(kāi)。如果此法無(wú)效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。

    S管閥處堵塞現象：

    S管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完商品混凝土后，沒(méi)有及時(shí)用高壓水沖洗，致使商品混凝土殘留在S管內，天長(cháng)日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。

    排除方法：泵送商品混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無(wú)效時(shí)，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。

    商品混凝土輸送管道堵塞現象

    當輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動(dòng)，管路也伴有強烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動(dòng)的地段。此時(shí)，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽(tīng)，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。

    排除方法：當發(fā)生堵管時(shí)，應立即采取反復進(jìn)行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通。