混凝土泵車(chē),也被人們親切的稱(chēng)為大象鼻子,是現代化建設當中不可缺少的工程機械之一。主要作用是利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離(作業(yè)面)。泵車(chē)是個(gè)危險的工種,安全問(wèn)題需要注意!
就好像功夫一樣,下盤(pán)練不夠扎實(shí),就很容易被人推倒。而泵車(chē)的“下盤(pán)”,也就是它的支腿能不能穩固的“扎”在地上,是泵車(chē)安全作業(yè)的重中之重。
1、保護自己和他人安全,危險區域勿入
在展開(kāi)或者收攏泵車(chē)的支腿時(shí),支腿旋轉范圍內都屬于危險區域,人員在范圍內有可能會(huì )被夾傷,進(jìn)行此項操作的時(shí)候,要謹防自己以及旁邊的人員安全。
2、加強位置重合力量大,支腿需伸展到位
泵車(chē)支腿都有固定的加強位置,只有在支腿打開(kāi)到位和伸展到位的時(shí)候,這些加強位置才能發(fā)揮最大的強度,否則支腿會(huì )有斷裂的危險。在伸展支腿的時(shí)候注意觀(guān)察支腿與支耳上箭頭,以及前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊為止。
3、和施工人員做好溝通 千萬(wàn)別“踩空”
泵車(chē)必須支撐在堅實(shí)的地面上,若支腿最大壓力大于地面許用壓力,必須用支承板或輔助方木來(lái)增大支承表面積。另外,在支腿之前一定要和工地上熟悉的人進(jìn)行溝通,確保支腿不是在下水道上面。
4、留足安全距離 防止地面塌陷
支撐在坑、或者坡道附近時(shí),應該預留好足夠的安全距離,防止地面塌陷。
5、泵車(chē)一定要支平 絕對不能超過(guò)3度
支撐完成之后,要確保泵車(chē)前后左右水平最大偏角不超過(guò)3度,一般來(lái)說(shuō),施工過(guò)程中都會(huì )將臂架伸展的方向支高一點(diǎn),為臂架伸展后的下沉留下余量?,F在生產(chǎn)的泵車(chē)一般都會(huì )裝有電子水平儀以及報警裝置,一旦泵車(chē)傾角過(guò)大,報警器會(huì )發(fā)出響聲提醒操作人員。在伸展臂架之前,請再三確認支腿是否支好。
6、遙控一臂確認安全 離地別太高
在確認所有支腿都可靠有效的情況下,最好利用一二兩節臂架對支腿安全進(jìn)行確認,具體的做法是伸展一二節臂架,使其打開(kāi)角度在90度左右,讓二臂距離地面不要超過(guò)一米,在四個(gè)支腿位置遙控一臂上下晃動(dòng),檢查對應臂架以及對角臂架是否安全。
7、支腿下面若進(jìn)水 收臂重來(lái)保安全
如果遇到因為雨水、支腿油缸泄漏以及降低支腿穩定性的因素出現,應該立即收攏臂架,排除后重新按照要求支好支腿。
另外,在支撐泵車(chē)的時(shí)候,最好使輪胎離開(kāi)地面5公分左右,否則因為泵車(chē)S擺管的擺動(dòng),以及甭管內壓力的沖擊造成的車(chē)輛晃動(dòng),會(huì )損壞車(chē)輛行駛機構。
兩人協(xié)同作業(yè) 多看多聽(tīng)多溝通
泵車(chē)的操作最少要兩個(gè)人來(lái)完成,其中一人操作遙控器進(jìn)行對臂架運行,以及泵送的控制。另外一人隨時(shí)觀(guān)察泵車(chē)臂架和支腿,以及進(jìn)入料斗骨料的好壞。
1、專(zhuān)人指揮倒車(chē) 莫讓罐車(chē)撞上泵車(chē)
罐車(chē)在倒車(chē)的時(shí)候,必須安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮,以防罐車(chē)尾部撞上泵車(chē)。
2、先用泵潤通潤滑管 軟管末端勿站人
在進(jìn)行混凝土泵送之前,應當先用泵潤通(潤管劑)對輸送管進(jìn)行潤滑,否則很容易因為泵管潤滑不夠造成堵泵。在末端軟管未出料之前,軟管2倍直徑范圍內嚴禁站人。
潤管,1包泵潤通就可以解決!
玉龍泵車(chē)潤管劑可顯著(zhù)提高混凝土泵送能力,降低管道摩擦及管道阻力,顯著(zhù)提高泵管的使用壽命,完全替代潤泵砂漿,減少工序,縮短作業(yè)時(shí)間,具有阻銹、快捷、方便、環(huán)保、節約資金等優(yōu)點(diǎn)。泵潤通產(chǎn)品使用一次,可節省潤泵砂漿、運輸車(chē)輛費用230元左右,按年產(chǎn)20萬(wàn)方混凝土、10萬(wàn)立方預拌砂漿計算,如每年開(kāi)泵按2600次計算一年可節約資金約60萬(wàn)元。(這還沒(méi)有包括能在對泵管壽命延長(cháng)節約的資金)
速溶、高效、環(huán)保,
車(chē)泵、地泵通用,管路長(cháng)、短皆可
3、泵車(chē)堵管很頭疼 強行泵送存隱患
因為泵工的技術(shù)、骨料的和易度等問(wèn)題,堵管這個(gè)問(wèn)題是泵車(chē)操作當中必然會(huì )經(jīng)歷的過(guò)程,也是操作泵車(chē)當中最為頭疼的問(wèn)題。如果遇到堵管初期,在反泵之后也無(wú)法排除問(wèn)題,最好進(jìn)行拆卸排除。強行泵送容易發(fā)生泵管爆裂。
4、視線(xiàn)不明不操作 距離塔吊遠一點(diǎn)
施工過(guò)程當中,距離腳手架或者樓層,要保持相應的安全距離,在有些臂架視線(xiàn)不明的情況下,最好不要對其進(jìn)行操作。工地上面一般都有塔吊,在施工的過(guò)程當中和塔吊司機做好溝通,并隨時(shí)注意觀(guān)察,小心不要和塔吊碰在一起。
長(cháng)期從事泵車(chē)駕駛的師傅都清楚,泵車(chē)操作是一個(gè)非常具有危險性的工種。泵車(chē)作業(yè)一般涉及的人很多,一旦出現問(wèn)題,后果非常嚴重。最后,重要的事情說(shuō)三遍:安全最重要 ! 安全最重要 !安全最重要 !
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