泵車(chē)堵管是一件讓人很“頭疼”的事兒！輕者通過(guò)反泵就能解決，重者泵管報廢。到底是什么因素引起泵車(chē)堵管的呢？要說(shuō)行之有效的方法，最重要的還是預防為主，把發(fā)生堵管的機率降低。小編通過(guò)行業(yè)經(jīng)驗總結以下幾點(diǎn)，希望對大家有所幫助。

第一：對泵送設備的保養和維護

         要按照泵送設備廠(chǎng)家的保養手冊定期給設備做常規和深度保養，不要讓設備帶病施工，讓設備隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。設備發(fā)生小毛病如果不進(jìn)行及時(shí)維修保養，久而久之就會(huì )加重設備的損壞。泵送設備只要維修小則幾千，多則幾萬(wàn)，即傷財又誤時(shí)，時(shí)間就是生命的時(shí)代，真心傷不起！

第二：混凝土坍落度的控制

        嚴格意義上講，自行攪拌的混凝土是不適合用泵車(chē)泵送的。自行攪拌混凝土，基本上都發(fā)生在條件比較偏遠的地區，沒(méi)有商砼攪拌站。自行攪拌混凝土對水灰比控制不精準，沒(méi)有添加外加劑，攪拌出來(lái)的混凝土和易性和流動(dòng)性不夠，如果用泵車(chē)泵送很容易造成離析，混凝土離析是造成堵管的主要原因。商砼在泵送的過(guò)程中偶爾也會(huì )出現堵管，最多的還是發(fā)生在地泵上面，商砼對坍落度的撐控也至送重要，通過(guò)自己多年的經(jīng)驗，第一車(chē)混凝土的坍落度要比施工單位規定的坍落度要低一些，（通俗點(diǎn)講就是要攪拌稀一點(diǎn))如果條件不允許的情況下，操作泵車(chē)的師傅可以在施工現場(chǎng)適當的加點(diǎn)清水在罐車(chē)里面讓罐車(chē)攪拌均勻才開(kāi)始泵送。 

第三：潤管和沖洗管道

          潤管和沖洗管道看似簡(jiǎn)單的工序，可關(guān)系到整個(gè)泵送過(guò)程是否順暢起到至關(guān)重要的作用。首先講沖洗管道，很多工人施工后都疲憊不堪，對泵管的清洗敷衍了事，沒(méi)有徹底的沖涮，導致管道中殘留混凝土，經(jīng)過(guò)時(shí)間推移混凝土很有可能凝固，下次再施工的時(shí)候形成了人為的障礙，所以每次完工后要徹底的把管道清洗干凈是非常有必要。潤管是保證每次開(kāi)工順利打通的重要保障，首次泵送管道還會(huì )很沑，如果不對管道進(jìn)行潤滑，混凝土在泵送的過(guò)程中混凝土里面的水分會(huì )被鐵管給吸走很大一部分，如果混凝土里面缺少水分，混凝土的流動(dòng)性會(huì )很差，就會(huì )形成堵管，所以潤管是每次施工必不可少的工作。向大家推薦一款潤管效果非常好的泵車(chē)潤管劑，深圳遠大材料生產(chǎn)，可以百度搜索遠大潤管劑幾個(gè)字。所有堵管事件的發(fā)生，都可以事先把準備工作做充分，把堵管事件降到最低。